双剑合璧  1.11

双剑合璧  1.11

滇缅长虹

第一章  第十一篇

《 双剑合璧 》

文 ： 陈贝尔

1941年1月27日，《新华日报》的一篇报道中说 ：“几乎每个人回国来参加抗战的经过，都是一段可歌可泣的史实！”

南侨机工的历史档案，较为完整地保存在官方的云南省档案馆和半官方的华侨博物院。

云南省档案馆 （昆明）

云南省档案馆是一座现代化大型综合楼，于2001年5月落成。馆内拥有现代化的档案目录中心，档案查阅、展览大厅等硬体和软体设施。

云南省档案馆珍藏的“南侨机工档案”，于2002年入选第一批《中国档案文献遗产名录》，2018年5月成功入选《世界记忆亚太地区名录》。档案馆所出版的《南侨机工档案汇编》，收录了1938年至1948年期间，与南侨机工相关的档案300件。

华侨博物院（厦门）

陈嘉庚于1956年创办的华侨博物院，设有介绍“南侨总会”（南洋华侨筹赈祖国难民总会的简称）支援抗战的专厅，收藏为数不少的与南侨机工相关的展出品。2005年8月，华侨博物院出版了《南侨机工》大型画册，用了大量的图片，再现南侨机工当年在滇缅公路的悲壮史实。

2009年，厦门陈嘉庚纪念馆，联合云南省档案馆、厦门市华侨历史学会编撰《南侨机工档案史料选编》。2010年，配合中国抗日战争胜利65周年纪念，举办了《陈嘉庚与南侨机工》展览和研讨活动。2014年，又再版陈嘉庚的著作《南侨回忆录》。

民间研究

与南侨机工相关的历史和人物事迹的资讯，散见于个别研究者的博客推文或纸媒报道上，也见诸国家和省市级别的各地侨联或统战部门网站的上载。如今媒体传播方式，早已进入移动网络时代，可是聚焦于南侨机工的专属频道或微信公众号，迄今鲜少出现。

南侨机工的历史研究，除了官方和半官方的组织单位各自发力之外，离不开民间个别研究者的不懈耕耘，其中好几位来自机工老人的第二代子女。以下选出四位同心同德的民间研究者，他们各自发挥自己的优势特长，在机缘巧合之下形成两个组合，默契合作多年，成就令人瞩目，笔者将此二组合戏称“双剑合璧”。

组合之一 ：陈毅明 （厦门）与 汤晓梅（昆明）

陈毅明在英属新加坡出生，1952年被英新当局拘留，监禁一年多后，遭遣送出境。陈毅明在厦门大学历史系毕业（1961年）后，留在母校任职副研究员长达18年。1990调华侨博物院任副院长，期间曾兼任厦大陈嘉庚研究室副主任，负责整理陈嘉庚遗著手稿的编撰和出版事务。

陈毅明先后出版了《南洋华侨史》（合著），《陈嘉庚年谱》、《独木成林 – 孙炳炎和他生活的年代》、《陈嘉庚教育文集》等著作。

1999年6月荣休后，陈毅明积极投入南侨机工相关的联谊活动和历史研究，勤于奔走国内外各地做专题报告和讲演。2007年5月，陈毅明在央视台的百家讲坛主讲《我心目中的陈嘉庚》，她说：“南侨机工，正是从广大侨胞同仇敌忾为捍卫民族尊严、为收复祖国山河的团结奋斗中涌现出来的一个最具典型性、最有影响力的爱国华侨群体。”

汤晓梅是南侨机工汤耀荣（英属马来亚槟城）的女儿，历任南侨机工云南联谊会的副会长，云南省南侨机工回国抗战历史研究会的常务副会长。


自1993年以来，她一方面潜心研究南侨机工的相关史料，一方面锲而不舍地弘扬南侨机工投入抗战的献身精神。多年以来，她为了促进南侨机工和后人的联谊，积极跨省跨国奔走探访，组织健在机工老人返乡探亲观光，接待海外人士和团体到各地探望慰问健在的机工老人。

她与陈毅明教授合编了《南侨机工抗战纪实》（2005年），此书后来改编出版 《悲与壮 ： 我们的英雄父辈南侨机工》。2009年，她担任副主编出版《南侨机工档案史料汇编》和《南侨机工历史文物选编》。

2009年11月，陳毅明率領中國昆明電視台《南僑機工》记录片攝製組前往马来西亚拍攝，汤晓梅担任记录片的編輯。

2019年8月，马来西亚华社研究中心与马来西亚陈嘉庚基金会联办“陈嘉庚与南侨机工”讲座。陈毅明与戈叔亚担任主讲人。张云鹏、陈达娅、汤晓梅等南侨机工子女，在会上分享了父辈们的事迹。当天还举办“烽火天 · 南侨情：南侨机工赴华参战80周年纪念展”，展出陈毅明多年来所搜集的南侨机工史料，也为陈毅明和汤晓梅合编的《悲与壮：我们的英雄父辈南侨机工》举行新书推介仪式。

汤晓梅还与段国庆（昆明）所创设的“中国国殇网”有所合作，网站上发布的相关文章，比较有深度和份量。段国庆历任云南省社科联智库专家、云岭大讲坛主讲嘉宾、吉林省档案局档案征集顾问，“双英联谊会”秘书长等职。

“今天我们回顾战争，虽然充满无限酸楚，但更是为了提醒世人，要加倍珍惜这来之不易的和平环境。” 汤小晓梅说 ：“回眸历史，是为了更好地向前”。

组合之二 ：陈勇（北京）与 陈达娅（昆明）

陈勇和陈达娅两位研究者都是南侨机工后人，两人合作编写了《再会吧南洋 – 海南南洋华侨机工回国抗战回忆》（2007年）；《南洋1939》（2011年）两部著作，两人还远赴东南亚各地讲述南侨机工的事迹。

他们不仅投入大量时间到云南省档案馆、南京中国第二历史档案馆等翻阅档案资料，而且多次远赴云南、海南、新加坡、马来西亚、缅甸各地进行田野调查和访谈，甚为难得。档案记录显示，海南籍的南侨机工人数多达800人，约占机工总人数的四分之一。身为海南籍南侨机工的子女，两位作者从这个特殊的视角切入研究，记录了多位滞留国内各地的海南籍南侨机工，曲折坎坷的人生经历。

南侨机工第二代群体中，陈达娅是年龄最小的一位。他的父亲陈昭藻，从新加坡回国后，与他同一批出发的队友抵达昆明休整一周后，旋即赶赴缅甸仰光，被安排在西南运输处临时设在仰光的汽车装配厂，装配美国道奇牌和欧姆牌卡车。陈昭藻与同伴从最初的六人一组，每周装配一辆卡车，不久后改为四人一组，每天装配四辆卡车，超级快的速度，让美军工程长官为之钦佩不已。

陈昭藻在十年HJ期间，被原本是个人的光荣史牵连而吃尽苦头，长期被隔离审讯，可是他生前从来绝口不提这段个人的心酸史。

这些年，陈达娅一直致力南侨机工历史研究，历任云南省南侨机工联谊会秘书，昆明南侨机工学会会长。在她的积极推动下，云南南侨机工学会成立了，海南的南侨机工雕塑也完成了。2013年，由陈达娅创作并筹资编排的大型合唱乐《南侨颂》首演，随后，在此基础上她又二次创作，表演形式提升至情景组歌《南侨颂》。

她还与昆明春雨937工业遗产文化街区合作，创设“滇缅公路体验馆”，介绍滇缅公路的修建和南侨机工抗战的历史。

陈达娅认为，“海外关系”不仅是过去40年改革开放的独特机遇和重要资源，也是未来改革开放深入推进的强大动力和重要优势。”

陈勇有两位至亲，即父亲陈邦兴（英属马来亚太平）和舅舅王绥，早年由海南岛下南洋谋生，成年后又参加南侨机工奔赴滇缅公路支援抗日。

陈邦兴的经历比其他的老战友更丰富、更具传奇性。随着缅甸沦陷、滇缅公路运输完全中断，南侨机工在云南就地解散后，陈邦兴加入驻印度的中国远征军炮兵团，投入缅北反攻的主要战役。抗战结束后，他先被编入国民军，后来却投奔解放军部队，卷入国共内战和韩战，战事平息后才退役返回海南岛娶妻生子。

这位半生戎马身经百战的幸存者，十年HJ期间，竟然被诬陷为“里通外国”和“国民党特务”等莫须有罪名，被抄家、批斗、监视，后期下放海南岛西南部一个黎、苗族集居的偏远小县城。铁骨铮铮的军人，多番挺过精神和肉体上的双重迫害折磨，最终等来70年代后期的平反。

王绥（英属新加坡）却没有那么幸运。也因原本是个人光荣的经历，十年HJ期间在海南岛惨遭批斗，被硬生生套上“特务”、“反革命”等罪名后，遭受多番关押凌辱终究没能挺住，1970年在狱中上吊自尽。亡者的尸体被火化后，骨灰竟然不留给家属。当时已有身孕的妻子，连同六个孩子更被逐出单位居所。天理难容的恶，多么令人髮指 ！

陈勇引述一段发人深思的话 ：“回想起父亲在农村的那些日子，有时讲起他的过去，他就非常起劲，久久难以收拢他那高兴的笑脸，现出一种莫名其妙的满足模样，仿佛是有一种‘精神’在支撑着他。从他老人家那饱经风霜的脸上，我隐隐约约地觉察到父亲的确有一种莫大的欣慰，也许是他对自己的那一段经历感到骄傲吧，或是他对所做的事情感到问心无愧，我至今不得其解……” （ 海南籍南侨机工陈逸儿子陈立志的原话）。

笔者阅读这段朴素的告白后，感触良久方有所开悟 ：

人性是人人生而有之的天然本性。个体人心，兽性之恶与人性之善兼而有之。兽性之恶是你死我活，人性之善是相互敬重和关爱 （Live and Let Live）。

原始的兽性之恶与文明的人性之善，始终在交锋，纠缠了千万年，文明人的人性之善虽然已占了上风，兽性之恶却隐秘潜伏，等待时机强悍反扑。

但凡捍卫呵护人性之善的行为，无不散发出正义的积极正能量，反之即是邪恶的反动能量。为了捍卫呵护人性之善所激发出来的积极正能量，名之曰“义勇正能量”，相较于亲情乡愁、家国情怀等情感，表现得更加崇高激荡和持久不息。

所谓的“下南洋”，就是一页背井离乡，南逃谋生的辛酸史。散居东南亚各地的华人，祖辈来到陌生的异域，受尽欺辱歧视、穷困匮乏、委屈求生的煎熬，久而久之，即便日子有幸步入佳境，骨子里仍然有一股自强不息的坚韧，也有一种相互抱团纾困的义勇。

南侨机工群体中的大部分成员，显然归属第一代或第二代的“南洋仔”，坚韧义勇是这个群体成员最大的“公约数”。遗憾的是，海内的研究者，却往往想当然地给南侨机工一律贴上诸如“爱国华侨”、“富家哥儿”、“舍弃优裕生活”等不甚恰当的标签。

追根究底，恰恰是正义感所激发出来的那股坚韧义勇的正能量，始终支撑南侨机工群体的个别成员，挺过烽火滇缅公路的出生入死、流落云南街头的忍辱负重、惨遭十年HJ的种种不堪….。风风雨雨过后，幸存下来仍然豪言无怨无悔。难道不是吗 ？！

作者声明：原创文章，转载请注明出处。图片来自网络，若有侵权，联系后必删。谢谢！

欢迎点击阅读以下更多内容 ：

留下评论

滇缅长虹•消失的史迪威公路

彼此并育 互不相害 • LIVE AND LET LIVE