缅北反攻战后续  5.11

缅北反攻战后续  5.11

滇缅长虹

第五章 第十一篇

《 缅北反攻战后续 》

文 :陈贝尔

1944年8月3日,盟军 X-部队攻克日占缅北重镇密支那,取得了缅北反攻战的关键性胜利,也为盟军光复英属缅甸奠定了坚实的基础。

彼时,缅北地区已进入连绵的雨季,山洪爆发江河湍急。一方面,路面泥泞到处坑洼,地面部队的作战行军大受制约;一方面,天上雨云密布,航空部队根本无法出动为地面部队提供空中支援。因此,盟军的缅北反攻战事暂告休兵,各部队也乘雨季期间进行长达两个月的休整。

新一军和新六军的扩编

雨季休整期间,驻印军奉命扩编成立新编第一军和新编第六军,由郑洞国升任驻印军的副总指挥。

驻印军副指挥郑洞国

孙立人升任新一军军长,廖耀湘则升任新六军军长。新一军下辖新38师和新30师,分别由李鸿和胡素担任师长。

新六军下辖新22师、第50师及第14师,分别由廖耀湘(兼任)、潘裕昆和龙天武担任师长。

左为孙立人,中为史迪威,右为廖耀湘

史迪威奉召返美

岂料,由于史迪威与蒋介石两人多年以来的紧绷关系进一步激化,导致罗斯福总统于1944年10月19日通知史迪威返美待命。

诚如俗语所言“冰冻三尺非一日之寒”,导致这个变故的发生,其实还有甚多错综复杂的其他因素。鉴于篇幅关系,留待后续有专文概述之,暂且不在这里展开。

10月21日,史迪威在极保密的情况下飞离重庆,先后去往昆明、保山、密支那以及兰姆伽,与他之前的一众战友道别和相互打气。

史迪威临别前夕,与继任者索尔登和翻译兼首席联络官曾锡珪交流。

中缅印战区改组

伴随史迪威的卸任,“中缅印战区(China-Burma-India Theater,简称 “CBI”)也被改组而一分为二:“印度 – 缅甸战区 (India-Burma Theater)”  和 “中国战区(China Theater)” 旋即分别成立。

史迪威之前在中缅印战区(“CBI”)的盟军职务也同时被拆分如下 :

• 索尔登(Daniel Isom Sultan )于1944年10月24日出任美军印度 – 缅甸战区的美军司令(Commander of of the U.S. Forces, India-Burma Theater,简称 “USFIBT”) 兼缅北作战司令部总指挥(Commander of the Northern Combat Area Command,简称 “NCAC”)。

索尔登(中)、曾锡珪(右)与另一位美军将领一同翻看军用地图。

• 韦德迈(Albert C. Wedemeyer )则于1944年10月31日出任中国战区的美军司令
(Commander of the U.S. Forces, China Theater,简称 “USFCT”),同时兼任蒋介石参谋长(Chief of Staff to Chiang Kai-shek)。

• 惠勒(Raymond Wheeler)出任东南亚盟军副统帅(Deputy Supreme Allied Commander South East Asia)。

自1943年11月起始,索尔登原已在中缅印战区(“CBI”)的美军司令史迪威麾下担任副手,二战前又历任诸多美陆军工程部队的高职而备受尊重。

印缅战区美军司令索尔登

魏德迈自1943年10月以来,已担任盟军东南亚司令部(South East Asia Command,简称“SEAC”)锡兰总部的副参谋长,更早之前曾在美陆军总参谋部作战部门担任高职。

中国战区美军司令魏德迈

惠勒于1943年秋出任 “SEAC” 參謀部首席行政官,負責雷多公路的修筑工程。

东南亚盟军副统帅惠勒

缅北作战司令部

话说二战期间,缅北作战司令部(Northern Combat Area Command,简称 “NCAC”),隶属东南亚盟军统帅蒙巴顿(Lord Louis Mountbatten,英国海军上将)的东南亚司令部(“SEAC”)下辖,负责指挥盟军在缅甸北部的地面作战行动,原本是由英方的斯利姆(William Slim)担任 “SEAC” 的指挥官。

蒙巴登与孙立人在缅北前线合影。

改组后的印缅战区,缅北作战司令部改由美方索尔登出任总指挥。下辖除了指挥 X-部队(驻印军新一军和新六军)之外,还有诸如战车营、高射机关枪营、重炮兵团、迫击炮团、工兵团、独立步兵团等直属单位。

美制 M3 A3 轻型坦克

此外,英印军第36步兵师及新近组建的美国第5332旅(临时混成旅,别称火星特遣队“Mask Task Force”)也归由 “NCAC” 所指挥。

美军 “火星特遣队”在缅北参战

总之,纵观缅甸反攻战的全过程,显然可划分成为两个阶段:1943年10月下旬至1944年8月为第一阶段;1944年10月至1945年3月底为第二阶段。第一阶段前后历时十一个月,是指史迪威亲自指挥的胡康河谷战役、孟拱河谷战役和密支那战役等战事。第二阶段前后历时六个月,是指改由索尔登所指挥的八莫战役、南坎战役和腊戌战役等战事。

缅北反攻战第一阶段作战进程

八莫战役

1944年10月初,缅北的雨季接近尾声,第二阶段的缅北反攻战旋即打响。X-部队开始向缅北的八莫(Bhamo)和南坎(Namhkan)等地发动攻势。

八莫位处密支那以南约150公里、紧邻中缅边境的缅北第二重镇,也是修筑中的雷多公路所必经之地。密支那与八莫之间,尽是崇山峻岭,又有太平江(伊洛瓦底江的支流)天然屏障的阻隔而利守难攻。凭借地利优势, 日军在八莫、庙堤(Myothit)及那龙(Nalong)等主要阵地构筑了坚固的防御工事。

1944年10月15日,新一军新38师沿密(支那)八(莫)公路南下朝八莫方向发动正面攻势,一路击破日军阻击,再于10月29日一举攻克太平江北岸的庙堤,随后肃清江北的日军准备渡江南下。

11月3日,新38师先期以一部兵力从江北佯攻,主力部队则隐蔽转移至左侧山地,沿不兰丹(Brendan)、龙卡巴(Longkaba)等村庄迂回向八莫、曼西(Mansi)挺进。

11月6日,新38师一部以迅雷不及掩耳之势攻克龙卡巴。留在江北佯攻的新38师一部,也于8日渡江后沿密八公路南下。

经过10天的血战,新38师先后攻克莫马克,曼西等八莫的外围据点。11月16日,新38师将主力攻占八莫外围大小村落及飞机场,将八莫城内守军全面包围。

新38师集中火炮轰击守军阵地,并逐步缩小包围圈。与此同时,从密支那机场起飞的盟军轰炸机,几乎每一天都轮番轰炸八莫城区阵地。

面对盟军陆空的强攻,八莫守军仍然作困兽之斗坚守顽抗。攻守双方激战至12月15日,八莫终被盟军攻克,据称仅数十名的残余守军摸黑泅水逃窜。

新一军使用美式火炮轰击八莫守军阵地

南坎战役

正当新一军38师发动八莫攻坚战之际,新一军新30师于1944年11月19日兵分三路,绕过曼西(Mansi)再沿八(莫)南(坎)公路迂回挺进。南坎(Namhkan)地处周边高耸山地合拢的一块洼地。

12月6日,新30师先头部队攻占康曼、蚌加塘等外围村落的日军阵地后,部队再续程南下直逼南坎。

12 月 22 日,新30师攻占卡提克(Kaihtik)周边地区后,守军退守至八南公路两侧山地,凭藉有利地势固守阵地。

新30师主力沿古当山脉迂回包抄南坎之南侧,在炮兵营的强大火力支援下,于1945年1月5日发动总攻。攻守双方血战至1月9日,八莫外围的日军据点全部被攻克。

1月15日上午,新30师发动奇袭成功攻克南坎。守军仓促应战,几乎全数被歼灭。

1月18日至22日期间,日军的多处山地据点先后被新30师攻克摧毁,守军全被肃清。1月25日,又攻占扬班,拉弄一带海拔1524米(约5000英尺)的山地制高点。

芒友胜利会师

南坎被盟军攻克后,地处南坎至畹町之间的芒友(Mong Yu),已是修筑中的雷多公路(Ledo Road)所必经路线唯一仅存的日军据点了。

1月16日,新38师主力沿南(坎)畹(町)公路攻占木姐 (Muse)后,从三面向芒友发动猛攻。守军利用南皮河及附近高地的自然屏障负隅顽抗。

新38师主力部队于一月27日上午攻占芒友。同日,又攻占南坎北侧要地垒允(另译劳文)及飞机场(原中央飞机制造厂)。

话说云南方面的远征军 Y-部队,于1944年5月11日强渡怒江发动滇西反攻战后,以惨重伤亡代价先后光复日占腾冲、龙陵、松山等滇西地区,终于1945年1月27日攻克云南边陲的小镇畹町。

固守滇西各地的日军,除极少数残兵败将越境逃入缅甸,绝大多数已被肃清。关于滇西反攻战事的过程,暂且留待下一篇概述之,在此不再赘言。

中美盟军的 X-部队(即发动缅北反攻的驻印军)和 Y-部队(即发动滇西反攻的远征军)两支部队,终于在芒友胜利会师了。

两支英勇的部队付出惨重伤亡代价,终于击溃侵略滇西缅北之日军,迎来历史性的高光时刻。

1945年1月28日,一场历史性会师盛典在芒友举行,X-部队的索尔登总指挥、新一军的孙立人军长、Y-部队的卫立煌代司令等将领出席了典礼,中美盟国的国旗在会场苒冉升起。

芒友会师盛典

将士们相互紧紧握手道贺,现场许多人情不自禁地欣喜喊道:“阔别三年后,我们终于击败日本侵略者,打回国境了!”

史迪威公路

芒友胜利会师时,雷多公路全线的障碍大抵都已被清除了,并顺利与旧有的滇缅公路衔接。

沿雷多公路开到中缅边境的第一车队
雷多公路通车盛典

1945年1月29日,雷多公路和滇缅公路并连后全线通车,通车典礼在云南的边陲小镇盛大举行。

通车仪式于畹町举行,重量级人物齐聚主宾台上。(感谢晏欢友情提供照片人物标注。)


此后,装载美国援华抗战物资的车队,源源自印度雷多开出,一路沿史迪威公路先后穿越缅北的密支那、八莫等地,再经由缅中边境的芒支(Mangzhi)和畹町进入云南直抵终点昆明。

自右起 :孙立人,宋子文,索尔登,陈纳德,皮克,卫立煌
自左至右 :皮克,孙立人,索尔登,曾锡珪见证通车盛典

2月4日,蒋介石在昆明官宣,这条以印度雷多为起点,以云南昆明为终点,总长1712公里(约1064英哩)的战时运输大动脉,正式以 “史迪威公路”命名。

满载美国援华抗战物资的车队自印度雷多运往云南昆明

乘胜追击扫荡缅北日军

回溯缅北反攻战的第二阶段,始于1944年10月9日。盟军自密支那出征后,如上所述,新一军新30师和新38师沿东线作战,接连攻占了八莫、南坎和芒友等地。

期间,自和平出发的新六军新22师和第50师,沿甘高山脉西麓南进一路凯歌,11月5日顺利渡过伊洛瓦底江后,于11月7日攻克瑞古(Shwegu),14日攻克锡高(Xi U)。

第50师留在锡高负责防务后,新22师主力继续南下,于12月8日攻克同古(Tongkwa), 然后转向东进,于1月6日攻克芒岩(Mong Wi),19日与新30师会合后向南坎进军。

芒友胜利会师后,盟军于1945年2月23日兵分三路,乘势向瑞丽河以南的日军发动追击:东线的新一军新38师,自南坎沿旧有的滇缅公路直取腊戌(Lashio); 中线的新六军第五十师,自锡高经南都(Namtu)、西保(Hsipaw)向皎梅(Kyaukmei)进发;西线的英军第36师,自密松(Myitson)沿伊洛瓦底江东侧向芒密特(Munmit)进发。

攻打东线的新38师,沿旧有的滇缅公路(缅甸段)南下。其中新维(Hsenwi)至腊戌之间有一段长达50公里的狭窄山路,有利于日军据险顽抗。经两日惨烈的奋战,新38师将沿途日军阵地一一击溃。

腊戌守军以猛烈的炮火还击近逼的新38师,双方展开惨烈的攻守战,激战至3月8日,新38军终于全面攻克腊戌城区,守军全部阵亡。

攻打中线的新六军第50师,于2月20日攻克南都,再于3月16日攻克西保。彼时,日军大势已去,盟军攻势进展顺利,第50师与新38师会师西保。

第50师攻克南都后,索尔登向师长潘裕昆颁发锦旗

攻打西线南下的英军第36师,一路攻克芒密特和孟隆(Mogot)后,又与新六军第50师协同,于3月​​30日攻克皎梅(Kyaukmei)。

至此,除了南部地区(包括仰光)之外,英属缅甸的大部分版图,已被盟军 X-部队部队光复了。

新六军第50师师长潘裕昆,乘坐由英军36师师长费斯汀驾驶的吉普车

缅北反攻战落幕

缅北反攻战第一和第二两个阶段,前后历经十七个月后终告成功落幕。缅北反攻战全过程,驻印军阵亡5千余人,负伤1万2千余人。

新六军的新22师于1944年底奉调回国参加湘西会战,第50师则于1945年4月在腊戌休整期间改编纳入新一军新38师系列。

1945年1月29日,国民政府军事委员发表战讯称 :“自1943年10月底以来,我缅北滇西部队抱攻击决心及勇敢精神,先后发动攻势,转战迄今,共死伤79,154人,除毙敌48,858人及大量虏获品外,打通封锁数年之中印交通,扫清滇缅敌寇,歼灭精锐师团,如第18、第56两个师团全被歼灭,第53、第2、第47等师团及第24混成旅团被击溃。此皆我滇西及驻印军健儿之丰功伟烈”。

溃败的缅北日军

此外,国军还俘虏日军647人,缴获步枪11644支、轻重机枪601挺、炮160门、战车12辆、飞机3架、汽车606辆、骡马1430匹,以及其他大量的军用物资。(以上战绩含中国远征军战果,但不含芒友会师后盟军乘胜追击的战果。)

   —– THE END —–

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